Mindketten a boxutcából rajtolhatnak, Carlos Sainz és Fernando Alonso mellől. A Williams pilótája, Alex Albon vitathatatlanul az időmérőn frissen érkezett szupersztár, aki segíthet megszerezni az ötödik helyet, megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris indul a 2025-ös Belga Nagydíjon – ami egy esős versenyhez képest ijesztőnek tűnhet.

Pozíció

Elkezdődött az új Hamilton, és Verstappen megmondhatja, hogy a Belga Nagydíj legújabb megújításai között szerepel-e. Hamilton megszerezte a legújabb díjakat az elmúlt évben, az ötödik alkalommal, amit Belgiumban elért, annak ellenére, hogy a második helyen végzett. Az első bajnokot, George Russellt később kizárták egy alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikere előtt Maxim Verstappen három egymást követő évben is elesett a Spa-Francorchamps-i futamról. Erős hírnévnek örvend a motorsportban elért sikerei terén, őszintén szólva 26 NASCAR-győztesre számít a 2021-es szezonban, és a várható ranglisták a különböző versenyplatformokon győzteseknek számítottak. Lewis Hamilton, aki akkor a Mercedesnél dolgozott, a tavalyi szezon hivatalos bajnoka lett – a hétszeres világbajnok 2024-ben mindössze néhány győzelme mellett.

Lehet, hogy az átlag nem volt tájékozott az elmúlt négy, vagy akár hat körben, de nagyjából kontroll alatt tartottuk őket… A következő edzés a gyógyfürdőben végül is nem is olyan rossz. Mondani sem kell, hogy az új verseny a biztonsági autó hátuljában kezdődött, a pole pozíciót betöltő Norris piacvezető a McLaren párttársa, a Piastri mellett, ahol minden pilóta a középkategóriás Pirelli kormánykerékért küzd, és megpróbálja megtalálni a tapadást a hírnévvel. Pénteken Oscar Piastri megszerezte a pole pozíciót a belgiumi versenyen, miután kvalifikálta magát a rajthelyre – majd a naptár legújabb legrosszabb rajthelyévé nevezte őket, mivel nagyobb az esélye annak, hogy a rajthelyen megelőzik őket. Az ausztrál Piastri ma vékonyabb előnnyel indul a 2025-ös algoritmus 1. lépésének 13. fordulójában, mielőtt McLaren csapattársuk, miután fentebb említették, több egymást követő előnyt hozott, hogy mindössze nyolc pontra zárja az új gödröt az új autóversenyzők tabelláján. A srác csatornákat választott, amikor partitárs vagy, Norris egy jó körrel később keményebbre váltott, ami miatt egymásnak azt mondják a pilótáknak, hogy végül a kockás zászlóig kell száguldaniuk.

Belga verseny előadó rács

Egyetlen viselkedési tréning után hétfőn a versenyidőmérő úgy tűnt, mint az új rajtrács a szezon harmadik 100 km-es műszerfalán, egy olyan terv, amellyel a nyolc legfontosabb befutót tisztelegnek az első helyen álló nyolcról egyre a nyolcadik helyen állóra. A legújabb modell 2021 óta az Algorithm 1 dobogós helyeinek kiválasztásában is remekül szerepel. Tíz előnyt ért el 2021-ben és 2022-ben is, és várhatóan Verstappen is felemelkedik a ringbe azzal, hogy mind a 19 győzelmét megszerezte 2023-ban, mindegyiket a 2024-es első hét győzelme után. A hétszeres helyi bajnok, Michael Schumacher 1992-ben szerezte meg az elsőt 91 győzelme után a fitneszközpontban, miután Jordannal debütált a sportban. Lando Norris nagyszerű munkát végzett a pole pozíció megszerzéséért. A második köre nem hozott javulást, de a legkorábbi körök elégek ahhoz, hogy megelőzzék Oscar Piastrit, így folytathatják a versenyzést, fenntartva a jelenlegi energiájukat.

Partnere, Charles Leclerc teljesítette az új dobogós helyezetteket, Max Verstappen pedig nem lát át a legújabb Ferrarin, így a negyedik helyen maradhat. Ez Piastri harmadik teljes pole pozíciója, és valószínűleg nem Katarban szerezte ezt meg, miután ezt 2023-ban és 2024-ben is megtette. A McLaren csapata, Lando Norris és Oscar Piastri azonban általában az élről indul, ha https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ nagy dolgok történnek az új rajtvonalon, de most élvezzék a folytatást. Spa változékony időjárása kiemelt karaktert játszik, és vasárnap egy esetleges kieséssel a stratégiai döntések meghiúsíthatják az egyébként megosztott címről szőtt álmokat. Michael Schumacher hatszor, Ayrton Senna ötször, 1988-ban négyszer egymás után nyerte meg az új Belga Nagydíjat, majd 1991-ben négyszer. Lewis Hamilton kétes győzelmei 2024-ben négyszer, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen négyszer nyert.

A Rams három szezonra szerződtette a védőket és a csoportelsőt, Quentin Lake-et, és a rájátszásra való visszatérését jósolják.

Több mint egy óra telt el, mire az FIA úgy ítélte meg, hogy a legújabb szabványok elég jók a száguldáshoz, miután az autósok rossz látási viszonyokat jeleztek az első rajtkörükben a védőautó mögött. Charles Leclerc érte el a legújabb dobogós helyet, míg Lewis Hamilton a 7. helyről szabadult meg, miután egy katasztrofális időmérő edzés a Ferrari tizennyolcadik rajthelyéről indította el a rajthelyét. Lando Norris a dobogóra kvalifikálta magát, de a nedves körülmények miatt jól indult a rajt a védőautó mögött. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, ezzel Prost döntetlenre vonult az 51. helyről, míg a német megszerezte hetedik és egyben utolsó világbajnoki címét az új, 2004-es versenyen. Salon kimaradt a legújabb F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő évben visszatért, így Kimi Räikkönen sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte meg a dobogón kívül.

Miután a tizennyolcadik sávban leért, Hamilton visszavágott, hogy felkapaszkodjon a 13. helyre, mielőtt a 12. körig slick gumikat szerelt volna – ő volt az első versenyző, aki ezt megtette. Az egyik, hogy elfogadja az új angolt, hogy átvegye a tempót, és a 7. helyen álljon, mire az utolsó kör bezárul. A verseny éllovasa, Oscar Piastri boxa bezárul, így Max Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is befut. Ugyanakkor Lewis Hamilton boxa egy körrel Piastri előtt ér véget, és a 7. helyre ugrik, megelőzve azokat, akik később lemaradtak. Az új, hétszeres világbajnok úgy tűnik, most a saját zónájában van.

„Továbbra is nyomunk” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)

Ez alacsonyabb kopásállóságot és sokkal nagyobb tapadást eredményezett, a körpercek pedig jóval rövidebbek lettek. A 10. körre Piastri előnye Norrisszal szemben az 1,7-es időeredményű autóban ült, a legújabb csatavezető szerint hamarosan fejlett gumikra lesz szükség, mivel Leclerc 5,5 másodperccel lemaradva küzdött Verstappennel, miközben a Ferrari pilótája a fenéktapadásért küzdött. A RacingNews365 valós idejű közvetítését követően a Belga Nagydíjról a francorchamps-i gyógyfürdőben. Piastri mögött mindössze kilenc ponttal, a McLaren-en belüli csata egyre hevesebb, de a csoportot uraló Andrea Stella nem lepődik meg, ha Charles Leclerc-t látja az első kör vége felé. Charles Leclerc a harmadik helyről rajtol a Ferrarinál, miután kiemelkedő teljesítményt nyújtott, a Red Bull pilótája és az ötnapos iparági bajnok Maxim Verstappen az utolsó körön. Jessie, rezidens sportszakértőnk, további 5 éves sporteseményekkel kapcsolatos hírmédiában szerzett tapasztalattal bővül csapatunkban.

Egy intenzív perc a La Source-nak az utolsó előtti körben, de Norris rohamát lezárták, amely 3,1 másodperces előnyt hozott, végül 3,4 másodperces lemaradást teljesítve Piastri mögött, aki a Népbajnokságban 16 hibát okozott. Hamilton volt az első pilóta, aki az új sávot választotta sima gumikra, a 13. hely 11. körének végén állított ki boxba, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso követi, mivel mindannyian átlagos gumira váltottak. Hamilton 11 sávot tett meg a Ferrarijában, miután egy sáv kezdett, és ő az egyik első, aki a legújabb középkategóriás gumikról váltott a kereszteződési ponttól kezdve, így végül a 7. helyen végzett.

Újabb verseny a 2025-ös Algorithm egyéves programjában, közvetlenül a legújabb Belga Nagydíj után, a Magyar Nagydíjon (augusztus 3. szakasz) a Hungaroringen. Oscar Piastri kellemes emlékekkel emlékszik vissza az elmúlt év versenyzésére, mivel ő szerezte meg első nagydíj-győzelmeit a versenyen. De nem Lewis Hamilton vezeti a legfrissebb magyar győzelmek listáját, jó hírnévnek örvendve. Nyolcszor diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi győzelmei 2020-ban érkeztek. Gasly 2011-ben, mindössze 15 évesen, a sorozat minden második versenyén második lett. Aztán ismét első helyezést ért el, és a következő évben két spái versenyen is második lett a Formula Renault dos.0 NEC-ben, mielőtt megnyerte volna a 2016-os belga nagydíjat a GP2-es sorozatban.